L’industrie automobile marocaine franchit un nouveau cap avec Stellantis Kénitra

Le Maroc confirme une fois de plus son rôle central dans la chaîne mondiale de production automobile. 

L’usine Stellantis de Kénitra s’apprête à accueillir la fabrication de deux nouveaux modèles stratégiques : les Fiat Fastback et Fiat Grizzly, deux SUV compacts multi-énergies attendus à partir du second semestre 2026.

Kénitra, un hub industriel en pleine montée en puissance

Ce nouveau projet industriel s’inscrit dans la stratégie d’expansion du site marocain, déjà considéré comme l’un des plus performants du groupe Stellantis.

Avec un plan d’investissement de 1,2 milliard d’euros, l’usine vise une capacité annuelle de 535 000 véhicules, confirmant son statut de plateforme majeure pour l’export vers :

   ▪︎ l’Europe

   ▪︎ l’Afrique

   ▪︎ le Moyen-Orient

Fiat Fastback & Grizzly : deux SUV pour un marché mondial

Les deux nouveaux modèles incarnent la nouvelle offensive de Fiat sur le segment des SUV compacts familiaux :

   ▪︎ Fiat Fastback : silhouette dynamique et design élancé

   ▪︎ Fiat Grizzly : format plus vertical, pensé pour l’espace et la praticité

Ils partageront une plateforme polyvalente capable d’intégrer différentes motorisations :

   ▪︎ thermique

   ▪︎ hybride

   ▪︎ 100 % électrique ⚡

⚙️ Un site déjà au cœur de la production Stellantis

L’usine de Kénitra n’en est pas à son premier succès. Elle produit déjà plusieurs modèles emblématiques du groupe, dont :

   ▪︎ la Peugeot 208

   ▪︎ la gamme de micro-véhicules électriques (Citroën Ami, Opel Rocks-e, Fiat Topolino)

Cette nouvelle étape confirme une montée en gamme industrielle continue et structurée.

Un investissement qui renforce la position du Maroc

Le plan d’expansion lancé par Stellantis vise à renforcer la compétitivité du site marocain dans un contexte de forte concurrence mondiale, notamment face aux constructeurs asiatiques.

Le Maroc s’impose ainsi comme un acteur clé de la production automobile mondiale, capable de répondre aux exigences de :

   ▪︎ coûts compétitifs

   ▪︎ qualité industrielle

   ▪︎ transition énergétique

Un maillon stratégique de l’industrie mondiale

Au-delà du site de Kénitra, c’est tout l’écosystème automobile marocain qui gagne en importance.

Grâce à sa position géographique et à ses infrastructures logistiques, le Royaume se positionne comme un véritable hub industriel entre trois continents, au cœur des nouvelles dynamiques de production et d’exportation.

Une nouvelle confirmation que le Maroc n’est plus seulement un site d’assemblage, mais un centre industriel stratégique à l’échelle mondiale.